Specyfikacja Crossovera CUPRA Formentor ⚙️

CUPRA Formentor Specyfikacja Techniczna

1.4 TSI e-HYBRID 204 KM DSG

Skrzynia automatyczna/Hybrydowy

SKONFIGURUJ

Prędkość maksymalna

205

km/h

Przyśpieszenie

7.8

Moc

204

Maksymalny moment obrotowy

350

Silnik elektryczny

Silnik elektryczny - Moc

Maksymalny moment obrotowy

330

Rodzaj akumulatora

litowo - jonowy

Pojemność akumulatora

12.8

kWh

Zasięg akumulatora

56-59

Czas ładowania AC 3,6 kW (0-100%)

3h 33min

Czas ładowania AC 2,3 kW (0-100%)

1.5 TSI 150 KM DSG

Skrzynia automatyczna/Benzynowy

SKONFIGURUJ

Prędkość maksymalna

203

km/h

Przyśpieszenie

8,9

Moc

150

Maksymalny moment obrotowy

250

Zużycie paliwa

Cykl mieszany

6,6-7,1

l/100 km

EMISJA CO2

Cykl mieszany

150-160

g/km

2.0 TSI 190 KM DSG 4Drive

Skrzynia automatyczna/Benzynowy

Skonfiguruj

Prędkość maksymalna

220

km/h

Przyspieszenie (0-100 km/h)

Moc maksymalna

190

Maksymalny moment obrotowy

320

EMISJA CO2

Cykl mieszany

171-179

g/km

Zużycie paliwa

Cykl mieszany

7,5 - 7,9

l/100 km

2.0 TDI 150 KM

Skrzynia manualna/Diesel

Skonfiguruj

Prędkość maksymalna

205

km/h

Przyspieszenie (0-100 km/h)

9.3

Moc maksymalna

150

Maksymalny moment obrotowy

340

Zużycie paliwa

Cykl mieszany

4.8 - 5.1

l/100 km

EMISJA CO2

Cykl mieszany

127 - 134

g/km

2.0 TDI 150 KM DSG 4Drive

Skrzynia automatyczna/Diesel

Skonfiguruj

Prędkość maksymalna

203

km/h

Przyspieszenie (0-100 km/h)

8.6

Moc maksymalna

150

Maksymalny moment obrotowy

360

Zużycie paliwa

Cykl mieszany

5,8 - 6,1

l/100 km

EMISJA CO2

Cykl mieszany

153 - 160

g/km

DANE TECHNICZNE

1.5 TSI 150 KM DSG

Cylindry

Współczynnik sprężania

10,5

Średnica i skok tłoka

74,5 / 85,9

Paliwo

ROZ 95

Waga

1458

Pojemność zbiornika paliwa

SPECYFIKACJA

Wymiary

Długość

4,446

Szerokość

1,839

Wysokość

1,520

Pojemność bagażnika

450

litrów

Miejsca siedzące

PODWOZIE

Przednie zawieszenie

Niezależne typu McPherson – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Tylne zawieszenie

Zawieszenie wielowahaczowe – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Układ kierowniczy

R-EPS - układ elektryczny z silnikiem zamontowanym na przekładni kierowniczej

Średnica zawracania

10,7 (11,4 pomiędzy ścianami)

HAMULCE

Hamulce przód

306x26 mm, tarczowe wentylowane

Hamulce tył

272x10 mm, tarczowe

DANE TECHNICZNE

2.0 TSI 190 KM DSG 4Drive

Cylindry

Współczynnik sprężania

12.2

Średnica i skok tłoka

82,5 / 92,8

Paliwo

ROZ 95

Waga

1587

Pojemność zbiornika paliwa

SPECYFIKACJA

Wymiary

Długość

4,450

Szerokość

1,839

Wysokość

1,511

Pojemność bagażnika

420

litrów

Miejsca siedzące

PODWOZIE

Przednie zawieszenie

Niezależne typu McPherson – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Tylne zawieszenie

Zawieszenie wielowahaczowe – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Układ kierowniczy

R-EPS - układ elektryczny z silnikiem zamontowanym na przekładni kierowniczej

Średnica zawracania

10,7 (11,4 pomiędzy ścianami)

HAMULCE

Hamulce przód

306x26 mm, tarczowe wentylowane

Hamulce tył

272x10 mm, tarczowe

DANE TECHNICZNE

2.0 TDI 150 KM

Cylindry

Współczynnik sprężania

Średnica i skok tłoka

81,0 / 95,5

Paliwo

Diesel

Waga

1513

Pojemność zbiornika paliwa

SPECYFIKACJA

Wymiary

Długość

4,446

Szerokość

1,839

Wysokość

1,520

Pojemność bagażnika

450

litrów

Miejsca siedzące

PODWOZIE

Przednie zawieszenie

Niezależne typu McPherson – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Tylne zawieszenie

Zawieszenie wielowahaczowe – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Układ kierowniczy

R-EPS - układ elektryczny z silnikiem zamontowanym na przekładni kierowniczej

Średnica zawracania

10,7 (11,4 pomiędzy ścianami)

HAMULCE

Hamulce przód

306x26 mm, tarczowe wentylowane

Hamulce tył

272x10 mm, tarczowe

DANE TECHNICZNE

2.0 TDI 150 KM DSG 4Drive

Cylindry

Współczynnik sprężania

Średnica i skok tłoka

81,0 / 95,5

Paliwo

Diesel

Waga

1627

Pojemność zbiornika paliwa

SPECYFIKACJA

Wymiary

Długość

4,450

Szerokość

1,839

Wysokość

1,511

Pojemność bagażnika

420

litrów

Miejsca siedzące

PODWOZIE

Przednie zawieszenie

Niezależne typu McPherson – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Tylne zawieszenie

Zawieszenie wielowahaczowe – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Układ kierowniczy

R-EPS - układ elektryczny z silnikiem zamontowanym na przekładni kierowniczej

Średnica zawracania

10,7 (11,4 pomiędzy ścianami)

HAMULCE

Hamulce przód

306x26 mm, tarczowe wentylowane

Hamulce tył

272x10 mm, tarczowe

1.4 TSI e-HYBRID 245 KM DSG

Skrzynia automatyczna/Hybrydowy

Skonfiguruj

Prędkość maksymalna

210

km/h

Przyśpieszenie

7.0

Moc

245

Maksymalny moment obrotowy

400

Silnik elektryczny

Silnik elektryczny - Moc

Maksymalny moment obrotowy

330

Rodzaj akumulatora

litowo - jonowy

Pojemność akumulatora

12.8

kWh

Zasięg akumulatora

53 - 54

Czas ładowania AC 3,6 kW (0-100%)

3h 33min

Czas ładowania AC 2,3 kW (0-100%)

2.0 TSI 310KM DSG 4Drive

Skrzynia automatyczna/Benzynowy

SKONFIGURUJ

Prędkość maksymalna

250

km/h

Przyspieszenie

4.9

Moc

310

Maksymalny moment obrotowy

400

EMISJA CO2

Cykl mieszany

190-197

g/km

Zużycie paliwa

Cykl mieszany

8,4-8,7

l/100 km

2.0 TSI 245KM DSG

Skrzynia automatyczna/Benzynowy

Skonfiguruj

Prędkość maksymalna

238

km/h

Przyspieszenie (0-100 km/h)

6.8

Moc maksymalna

245

Maksymalny moment obrotowy

370

Zużycie paliwa

Cykl mieszany

7,6-7,8

l/100 km

EMISJA CO2

Cykl mieszany

172-176

g/km

DANE TECHNICZNE

2.0 TSI 310KM DSG 4Drive

Cylindry

Współczynnik sprężania

9,3

Średnica i skok tłoka

82,5 / 92,8

Waga

1616

Pojemność zbiornika paliwa

SPECYFIKACJA

Wymiary

Długość

4,450

Szerokość

1,839

Wysokość

1,511

Pojemność bagażnika

420

litrów

Miejsca siedzące

PODWOZIE

Przednie zawieszenie

Niezależne typu McPherson – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Tylne zawieszenie

Zawieszenie wielowahaczowe – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Układ kierowniczy

R-EPS - układ elektryczny z silnikiem zamontowanym na przekładni kierowniczej

Średnica zawracania

10,7 (11,4 pomiędzy ścianami)

HAMULCE

Hamulce przód

340 x 30, tarczowe wentylowane (opcjonalnie 370 x 32 BREMBO)

Hamulce tył

310 x 22, tarczowe wentylowane

DANE TECHNICZNE

2.0 TSI 245KM DSG

Cylindry

Współczynnik sprężania

9.6

Średnica i skok tłoka

82,5 / 92,8

Paliwo

ROZ 95

Waga

1545

Pojemność zbiornika paliwa

SPECYFIKACJA

Wymiary

Długość

4,446

Szerokość

1,839

Wysokość

1,520

Pojemność bagażnika

450

litrów

Miejsca siedzące

PODWOZIE

Przednie zawieszenie

Niezależne typu McPherson – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Tylne zawieszenie

Zawieszenie wielowahaczowe – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Układ kierowniczy

R-EPS - układ elektryczny z silnikiem zamontowanym na przekładni kierowniczej

Średnica zawracania

10,7 (11,4 pomiędzy ścianami)

HAMULCE

Hamulce przód

340x30mm, tarczowe wentylowane (opcjonalnie 370 x 32 BREMBO)

Hamulce tył

310x22mm, tarczowe wentylowane

2.5 TSI 390KM DSG 4DRIVE

Skrzynia automatyczna/Benzynowy

Skonfiguruj

Prędkość maksymalna

250

km/h

Przyspieszenie

4.2

Moc

390

Maksymalny moment obrotowy

480

EMISJA CO2

Cykl mieszany

230-232

g/km

Zużycie paliwa

Cykl mieszany

10,1 - 10,3

l/100 km

2.5 TSI 390KM DSG 4DRIVE

Cylindry

Współczynnik sprężania

Średnica i skok tłoka

82,5 / 92,8

Waga

1685

Pojemność zbiornika paliwa

Wymiary

Długość

4468

Szerokość

1852

Wysokość

1505

Pojemność bagażnika

410

litrów

Miejsca siedzące

PODWOZIE

Przednie zawieszenie

Niezależne typu McPherson – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Tylne zawieszenie

Zawieszenie wielowahaczowe – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Układ kierowniczy

R-EPS - układ elektryczny z silnikiem zamontowanym na przekładni kierowniczej

Średnica zawracania

10,7 (11,4 pomiędzy ścianami)

HAMULCE

Hamulce przód

375 x 36, tarczowe wentylowane

Hamulce tył

310 x 22, tarczowe wentylowane

2.0 TSI 310KM DSG 4Drive

Skrzynia automatyczna/Benzynowy

SKONFIGURUJ

Prędkość maksymalna

250

km/h

Przyspieszenie

4.9

Moc

310

Maksymalny moment obrotowy

400

EMISJA CO2

Cykl mieszany

190-197

g/km

Zużycie paliwa

Cykl mieszany

8,4-8,7

l/100 km

DANE TECHNICZNE

2.0 TSI 310KM DSG 4Drive

Cylindry

Współczynnik sprężania

9,3

Średnica i skok tłoka

82,5 / 92,8

Waga

1616

Pojemność zbiornika paliwa

SPECYFIKACJA

Wymiary

Długość

4,450

Szerokość

1,839

Wysokość

1,511

Pojemność bagażnika

420

litrów

Miejsca siedzące

PODWOZIE

Przednie zawieszenie

Niezależne typu McPherson – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Tylne zawieszenie

Zawieszenie wielowahaczowe – sprężyny śrubowe – amortyzatory hydrauliczne

Układ kierowniczy

R-EPS - układ elektryczny z silnikiem zamontowanym na przekładni kierowniczej

Średnica zawracania

10,7 (11,4 pomiędzy ścianami)

HAMULCE

Hamulce przód

340 x 30, tarczowe wentylowane (opcjonalnie 370 x 32 BREMBO)

Hamulce tył

310 x 22, tarczowe wentylowane

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

Umów się na niezobowiązującą jazdę próbną już dziś!

Skonfiguruj samochód

Oferta i finansowanie

Serwis

Elektromobilność

O nas

Witaj w My CUPRA

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

DANE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA

Umów się na niezobowiązującą jazdę próbną już dziś!